Plaće iz snova: Radnici zarađuju 10.000, a inženjeri 20.000 kuna neto

Turbomehanika: Hrvatski "Apple" ne osjeća krizu

Dr. House za strojeve živi u Kutini

Volim aute i trenutno vozim Porsche, ali i svi moji inženjeri voze službene Passate i Škode Superb, na tome ne štedim, kaže Ivan Majstrović, vlasnik i direktor Turbomehanike.

Ne, nismo osjetili krizu. Obujam posla raste, širimo se na nova tržišta i pokušavamo što je više moguće poslovati s inozemstvom. Vjerujem da ćemo ovu godinu završiti sa 80 posto više realiziranog posla nego 2011., kada nam se udio plaća u troškovima povećao za 32 posto jer sam svojim ljudima znatno povećao primanja. Svaki radnik prosječno zarađuje 17.500 kuna bruto, a inženjeri svaki mjesec primaju i dvadesetak tisuća neto.

Ove riječi, iako zvuče kao da ih izgovara neki direktor Applea, zapravo su izgovorene u Kutini, u uredu Ivana Majstrovića, direktora i vlasnika tvrtke Turbomehanika.

Inženjer strojarstva
Majstrović je inženjer strojarstva, koji je nakon nekoliko godina održavanja strojeva u kutinskoj Petrokemiji, 1994. godine osnovao vlastitu firmu. U nju je povukao pet kolega iz odjela, pa je po osnivanju svoje Turbomehanike bivšoj tvrtki ponudio usluge bez kojih su njihovim odlaskom ostali. I tako je krenulo.

- Firma od 4500 ljudi bez nas nije mogla raditi, a stranci zbog rata nisu željeli dolaziti jer su troškovi osiguranja bili preveliki. Prvih par godina smo radili u Petrokemiji, a tada ulazimo u slovensku termoelektranu Šoštan i počinjemo se baviti velikim sustavima i strojevima. Moja je logika bila: struja će uvijek trebati, pa smo posao orijentirali na te veće sustave - priča Majstrović.

Njegova tvrtka danas broji 26 radnika, prosječna plaća je, rekli smo, 238 posto hrvatskog prosjeka, svakom se radniku plaća životno osiguranje i privatno zdravstveno, a prošle je godine obujam posla povećan za 37 posto. U 2011. nije ostvarena dobit kao prethodnih godina jer se povećala masa plaća u rashodima i to za čak 34 posto.

- Imali smo puno posla, radilo se puno prekovremenih, a ja sve plaćam, pa je umjesto između tri i četiri milijuna kuna dobiti, lani bilo 1,7 milijuna. Ukupni godišnji prihodi iznose 17,5 milijuna kuna - priča direktor Turbomehanike, dodajući kako se nastoji okružiti ljudima koji su pametniji i sposobniji od njega jer samo tako firma može napredovati.

Plaćeni prekovremeni
Razni “socijalistički direktori” koji se boje sposobnijih od sebe, ne misle na dobrobit tvrtki.Dio tajne uspjeha Turbomehanike leži i u onome što većini hrvatskih biznismena koji su se obogatili preko noći ne polazi od ruke: kompletnu dobit tvrtke Majstrović reinvestira i ne diže godišnji profit za jahte i vile.

- Volim aute i trenutno vozim Porsche, ali i svi moji inženjeri voze službene Passate i Škode Superb, na tome ne želim štedjeti. Ja i supruga imamo kuću u Kutini, stan u Zagrebu, djeca su završila fakultete. Što mi još treba?

Cijelo se vrijeme svi u tvrtki obrazujemo, idemo na kongrese diljem svijeta, jer se u strojarstvu posao mijenja iz dana u dan i nužno je biti u toku da bismo ostali na vrhu. Koliko voli svoj posao vidi se iz svake njegove rečenice, a pogotovo kada nam pokazuje vrhunske strojeve kojima raspolažu. Na te je strojeve, vidi se, ponosniji nego na svoj Porsche.

Ponosan na sina
Tvrtka se bavi održavanjem, popravljanjem i remontom velikih sustava, a direktor Majstrović posebno se specijalizirao za dijagnostiku pa ga u šali nazivaju Dr. House za strojeve.

- Svaki je taj stroj spojen na sustav provjere od 0 do 24. Slogan naše tvrtke je da nemamo pravo na pogrešku. Kad, primjerice, jedan turboagregat ispadne iz pogona, to je direktnih milijun eura štete našem klijentu - objašnjava Majstrović, čiji je 33-godišnji sin Zoran radi s njim.

- Nije se mogao odlučiti između informatike i strojarstva. Ja sam ga pustio da sam odabere, ali bio sam sretan kad se odlučio za strojarstvo. Jako sam ponosan na njega - kaže Majstrović, koji je ponosan i na svoju 27-godišnju kćer, koja se odlučila za Prehrambeni studij.

- Daj Bože da svi posluju kao i mi - kaže Ivan Majstrović. Za tvrtku ima velike planove. U budućnosti će pokušati maksimalno izaći iz Hrvatske zbog nemogućih uvjeta poslovanja. PDV ih ubija, u poslovnom svijetu vlada nemoral, plaćanje među tvrtkama debelo kasni...