Stranci spremni uložiti 100 milijuna eura

U luci za kruzere posao za 1000 ljudi

Britansko-američka kompanija „Carnival Cruise Line“, u čijoj floti danas plove 23 kruzera prosječnog kapaciteta 3000 putnika, uputila je Gradu Trogiru pismo namjere u kojem iskazuje interes za izgradnju matične luke (home port) za ukrcaj i iskrcaj putnika, te za opskrbu „plovećih hotela“ na području današnje vojarne u Divuljama.

Riječ je o projektu vrijednom najmanje 100 milijuna eura koji bi se mogao ostvariti po modelu javno-privatnog partnerstva, pri čemu bi država u taj posao uložila zemljište sa svim komunalnim priključcima, površine 170 tisuća četvornih metara, na kojem je bivša trogirska HDZ-ova gradska vlast planirala izgraditi nogometni stadion, dok bi inozemni brodar investirao u sve pomorske i kopnene objekte.

Kako doznajemo, u slučaju realizacije ambiciozno zamišljenog plana bilo bi zaposleno između 700 i 1000 radnika, i to samo u prvoj fazi, a naknadno još najmanje toliko ljudi.Trogirski gradonačelnik Damir Rilje (SDP) izjavio je kako su strani ulagači ozbiljno zagrizli za projekt u Divuljama, te su spremni za brzu realizaciju, ali i za ciljane razgovore sa svim državnim i lokalnim dužnosnicima od predsjednika Ive Josipovića i premijerke Jadranke Kosor do splitsko-dalmatinskog župana Ante Sanadera.

Problem birokracije
Predstavnici „Carnivala“ svjesni su, tvrdi Rilje, i birokratskih problema s kojima se suočavaju strani ulagači u Hrvatskoj.

„Carnivalu“ je što hitnije potrebna i luka za opskrbu na jadranskoj obali. Zainteresirani su za ulaganje u Divulje i mi ćemo sve učiniti kako bi do toga došlo. Ideja o javnoj luci na području današnje vojarne seže unatrag najmanje dvadesetak godina. Šansu treba iskoristiti i privući tako velikog ulagača koji je, među ostalim, spreman izgraditi pristanišni gat od 700 metara dužine i s gazom od jedanaest metara, što je osnovni uvjet za prijam i po tri kruzera dnevno – kazao je trogirski poteštat.

Prema njegovim riječima, „Carnival“ bi izgradio i logističko skladište u Planom, površine 13 tisuća metara četvornih, gdje bi se obavljala distribucija robe i namirnica za kruzere. Naime, ta kompanija mjesečno izdvaja oko 1,2 milijuna dolara samo za opskrbu hranom svojih brodova.

Hotel s pet zvjezdica
Ako se zna da se u pojedinim matičnim lukama prekrcava barem polovica putnika s „plovećih hotela“, u slučaju svakodnevnog uplovljavanja triju brodova kroz Divulje bi moglo proći najmanje 4500 putnika dnevno, odnosno oko 1,5 milijuna godišnje. Pri tome bi pune ruke posla imali i djelatnici obližnje Zračne luke Split-Kaštela, jer bi većina putnika stizala čarterskim letovima.

Potencijalnu izgradnju home porta prati i ideja o otvaranju novog hotelskog kompleksa s pet zvjezdica u neposrednoj blizini nove luke, gdje bi se smjestili putnici koji često stižu po nekoliko dana uoči ukrcaja na kruzere i odlaze par dana kasnije nakon iskrcaja.

Cijeli projekt za sada izgleda u najmanju ruku futuristički, jer je samo sedam luka u cijelom Sredozemlju dosegnulo status home porta, među kojima su i (vele)gradovi poput Barcelone, Istanbula, Genove, Venecije ili Civitavecchije kod Rima.

Osim toga, poznavajući standardnu domaću birokratsku praksu, veliko je pitanje u kojem bi se roku uspjelo ostvariti tako opsežno ulaganje.